数字化如何改变汽车客户体验
在零售业,消费者希望从头到尾(甚至在购买点之外)都能获得快速、无缝的在线体验。这就是所谓的“亚马逊效应”。汽车制造商(有时称为原始设备制造商或原始设备制造商)和经销商一直在努力适应精通数字技术的消费者的复杂需求。经验[……]
当我们想到汽车行业的数字化转型时,我们倾向于从全渠道购买体验的角度来考虑——使在线和经销商处购买汽车变得更容易。
但是,汽车本身如何成为数字化的、至关重要的交易平台呢?近几个月来,随着汽车和金融公司在该领域的投资,我们开始看到汽车商业进一步兴起。
在零售业,消费者希望从头到尾(甚至在购买点之外)都能获得快速、无缝的在线体验。这就是所谓的“亚马逊效应”。汽车制造商(有时称为原始设备制造商或原始设备制造商)和经销商一直在努力适应精通数字技术的消费者的复杂需求。经验[……]
本报告为市场营销人员提供了一个指南,什么是营销自动化和如何实施它,探索什么是成功的样子和未来可能持有的行业。
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我们都听说过互联网上比以往任何时候都充斥着更多的内容。
我不太喜欢谈论汽车。另一方面,停车让我觉得很奇妙。
在许多方面,汽车行业都是相当传统的行业,尤其是涉及到它的数字存在以及它的产品——汽车——是如何数字化呈现的。
汽车营销活动已经从蜿蜒的道路和迷人的地点走过了漫长的道路。
Somo开发的“ŠKODA数字助手”应用程序消除了销售过程中的摩擦点,顾客满意度达到了4.94分(满分5分)。
丰田欧洲公司与合作伙伴公司合作建立一个平台,可以根据观众偏好实时定制广告,从而使AYGO汽车的销量同比增长19%。
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为了通过其高端汽车租赁服务接触到新的目标受众,赫兹邀请有影响力的人参加独家发布活动,他们创作现场故事在社交媒体上分享。
雷诺与有影响力的母亲普卡和女儿的父亲合作,与“BehindCarDoors运动”约有190万人参与,该运动将Scénic定位为终极家用汽车。
使用Marin Social的分割测试功能,吉普得以扩大其Facebook活动。